Sama seperti varian city car lainnya, Toyota Etios Valco memang tampil dengan desain yang cukup sederhana. Bedanya, kali ini Etios Valco mengusung konsep bodi yang lebih berkarakter dan lebih sporty. Hal ini jugalah yang membuat namanya menjadi salah satu favorit bagi mereka yang memiliki hobi berhubungan dengan kecepatan dan ketangkasan berkendara, seperti slalom atau drifting. Fakta ini pula lah yang semakin menegaskan kualitas Toyota Etios Valco yang tak bisa diremehkan meski hanya merupakan mobil tipe city car. Alasan lain yang membuat nama Etios Valco semakin populer adalah opsi pilihannya yang cukup beragam. Ya, Toyota memang menghadirkan Toyota Etios Valco ke dalam empat pilihan, di mana merek lain hanya tersedia dalam tiga varian tipe.
Keempat tipe Etios Valco itu adalah tipe JX, tipe E, tipe G. serta tipe TOM’S. Meski berbeda tipe dan harga, namun semua tipe tersebut menggunakan basis mesin yang sama. Kali ini Toyota Etios Valco dibekali dengan mesin Toyota seri 3 NR-FE yang merupakan mesin tipe DOHC 1.2L 4 silinder 16 katup. Mesin tersebut merupakan mesin dengan kapasitas isi silinder 1.197 cc. Untuk kelas city car, mesin pada Toyota Etios Valco ini merupakan salah satu mesin yang paling bertenaga di kelasnya. Selain mesin yang cukup bertenaga, mobil lansiran pabrikan asal Jepang ini juga dibekali dengan spesifikasi interior yang cukup nyaman. Hal ini tentunya menjadi keunggulan tersendiri bagi Toyota Etios Valco karena kebanyakan mobil perkotaan hanya memiliki kabin tak terlalu luas dengan interior yang kurang mumpuni.
Jadi, meski hanya merupakan varian city car, tetapi mobil ini jelas memiliki jaminan kenyamanan untuk pengemudi dan penumpangnya. Nah untuk lebih jelasnya, berikut ini Mas Sena sudah menyiapkan ulasan lengkap mengenai spesifikasi dan harga Toyota Etios Valco khusus untuk anda semua pembaca setia Semisena.
Mesin | |
Seri Mesin | 3 NR – FE |
Tipe Mesin | 4 Cylinder, 16 Valve DOHC |
Isi Silinder (cc) | 1197 |
Diameter x Langkah (mm) | 72.5 x 72.5 |
Daya Maksimum (Ps/rpm) | 80 / 5,600 |
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) | 10.6 / 3,100 |
Sistem Pemasukan Bahan Bakar | EFI |
Bahan Bakar | Gasoline |
Steering (Power Steering) | EPS |
Dimensi | |
Dimensi | |
P x L x T (mm) | 3,775 x 1,695 x 1,510 |
Jarak Poros Roda (mm) | 2,460 |
Jarak Pijak Depan (mm) | 1,468 |
Jarak Pijak Belakang (mm) | 1,474 |
Sasis | |
Sasis | |
Transmisi | Manual |
Suspensi Depan | MacPherson Strut with Stabilizer (type E & TOM’S) / MacPherson Strut (type JX & G) |
Suspensi Belakang | Torsion Beam with Stabilizer (type E & TOM’S) / Torsion Beam (type JX & G) |
Rem Depan | 14″ Ventilated Disk |
Rem Belakang | Drum |
Ukuran Ban | 185 / 60 / R15 Alloy – 175/65 R14 Steel with wheel cap (type JX) |
Dilihat : 19 kali
Specs | Keterangan |
Transmisi | Manual |
Rem Depan | 14″ Ventilated Disk |
Rem Belakang | Drum |
Bahan Bakar | Gasoline |
Tipe Mesin | 4 Cylinder, 16 Valve DOHC |